Si existiera rotura en la superficie de cribado, no producida por desgaste en la clasificación, seguir los siguientes consejos:
1. Si rompe en la zona de alimentación
- Asegúrese de repartir el material sobre todo el ancho de la malla para utilizar toda la zona de cribado.
- Disminuya al máximo la altura de la caída de los productos a clasificar sobre la malla mediante canaleta mata-caídas.
- Utilice la malla más adecuada para el producto que esta clasificando, puede utilizar en la primera posición de la criba una malla de goma, poliuretano o chapa perforada, las cuales tienen mayor resistencia a la abrasión.
2. Si rompe siguiendo los costillares de apoyo de la máquina
- Comprobar que la tensión de las mallas sea la correcta y que se revisa habitualmente. Esta es la principal causa de daño prematuro en las superficies cribantes. Si la malla no se ha tensado correctamente, la vibración de la criba hará que golpee sobre los apoyos de los paños, generando micro-fracturas que provocarán una rotura en la malla.
En las mallas de tensión transversal se ha de comprobar que existe una holgura (H) con las paredes del cajón. Los plegados nunca deben tocar las paredes.
- Para que exista una tensión correcta de las superficies cribantes, cada paño de malla debe llevar su teja de tensión individual a cada lado del cajón. Cuando una teja monta sobre dos mallas es imposible que realice en ambas una tensión igual, por lo que alguna malla quedará floja.
- Mediante los sistemas de tensión (tejas) se debe conseguir que la malla forme un cuerpo único con el cajón, de no ser así la malla golpeará con el bastidor de la criba y terminará rompiéndose.
- Con las mallas de alambres gruesos – superiores a 6,3mm- es difícil que, debido a su rigidez toda la superficie de la malla apoye por igual sobre las pletinas de apoyo. Para ello se debe colocar en diferentes sitios de la malla unas pletinas con abrazaderas (abarcones).
- En las mallas que llevan alambres gruesos, superiores a 6,3 mm existe la facilidad de aflojarse las tejas a pesar de haber apretado bien la tornillería, por lo que es necesario reapretar después de transcurridas unas diez horas de trabajo.
- Vigilar que siempre que se instale una malla, la goma que recubre las pletinas de apoyo se encuentren en buen estado. Cuando la goma del perfil está muy desgastada existe una holgura entre la malla y el apoyo, que facilita la rotura por golpe entre ellas. Además con el tiempo la goma se endurece y afecta a la malla.
- Las tramas de poliuretano que llevan las mallas de anticolmatado deben coincidir con los perfiles de goma de apoyo de la criba, de no ser así además de perder superficie de cribado, podemos acelerar la rotura de la malla.
- Si la malla es de poliuretano o goma, verifique que las zonas ciegas coinciden con los costillares de apoyo de la criba.
3. Si rompe al borde del plegado del paño
- La correcta posición de la teja sobre el plegado de la malla es incidiendo en el punto 1. Si por el contrario la teja tocase en el punto 2 se produciría un giro en la cantonera del plegado ocasionando la rotura de la malla en el punto 3.
Tipos de solape
Solape metálico
Solape de poliuretano
Se aconseja que las mallas de luces inferiores a 14 mm vayan provistas de un solape para evitar la contaminación entre paños.
Tipos de tensión
Tensión transversal
Tensión longitudinal
Tensión transversal partida – Tipo 1
Tensión longitudinal invertida
Tensión transversal partida – Tipo 2
Tensión transversal (opcional):
sin solape / con solape
Tensión longitudinal:
sin solape
Tablas para el Cribado
| CLASIFICACIÓN – Correspondencia aproximada entre CORTE y LUZ de MALLA | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Corte mm | Malla Metálica | Malla Doblonda | Malla de PU | Malla de Goma | ||||
| Natural | Triturado | Natural | Triturado | Natural | Triturado | Natural | Triturado | |
| 1 | 1,12 | 1,25 | 1 | 1,2 | – | – | – | – |
| 1,25 | 1,4 | 1,6 | 1,3 | 1,5 | – | – | – | – |
| 1,6 | 1,8 | 2 | 1,75 | 2 | – | – | – | – |
| 2 | 2,24 | 2,5 | 2,2 | 2,5 | – | – | – | – |
| 2,5 | 2,8 | 3,15 | 2,5 | 3 | – | – | – | – |
| 3,5 | 3,55 | 4 | 3,3 | 3,5 | – | – | – | – |
| 4 | 4,5 | 5 | 4,2 | 4,5 | 5 | 5,6 | 5,5 | 6,3 |
| 5 | 5,6 | 6,3 | 5,5 | 6 | 6,3 | 7,1 | 6,5 | 7,5 |
| 6,5 | 7,1 | 8 | 7 | 7,5 | 7,1 | 8,5 | 7,5 | 8,5 |
| 7,1 | 8 | 9 | 7,5 | 8 | 8,5 | 9,5 | 8,5 | 9,5 |
| 8 | 9 | 10 | 9 | 10 | 9,5 | 10,5 | 9,5 | 10,5 |
| 9 | 10 | 11,2 | 10 | 11 | 10,5 | 11,5 | 11 | 12 |
| 10 | 11,2 | 12,5 | 11 | 12 | 12 | 13 | 12,5 | 13,5 |
| 11,2 | 12,5 | 14 | 12 | 13 | 13,5 | 14,5 | 14,5 | 15,5 |
| 12,6 | 14 | 15 | 14 | 15 | 14,5 | 16 | 16 | 17 |
| 14 | 16 | 17 | 15 | 16 | 16,5 | 18 | 18 | 19 |
| 16 | 18 | 19 | 18 | 19 | 18,5 | 20 | 20 | 21 |
| 18 | 20 | 21 | 20 | 21 | 20 | 23 | 23 | 24 |
| 20 | 22 | 23 | 22 | 23 | 22,4 | 25 | 25 | 26 |
| 22,4 | 24 | 25 | 24 | 25 | 25 | 28 | 27 | 29 |
| 25 | 27 | 28 | 27 | 28 | 28 | 31,5 | 31,5 | 33,5 |
| 28 | 30 | 31,5 | 30 | 31,5 | 31,5 | 35,5 | 35 | 37 |
| 31,5 | 34 | 35,5 | 34 | 35,5 | 35,5 | 38 | 38 | 40 |
| 35,5 | 38 | 40 | 38 | 40 | 38 | 40 | 43 | 45 |
| 40 | 43 | 45 | 43 | 45 | 42 | 45 | 50 | 52 |
| 45 | 48 | 50 | – | – | 48 | 50 | 55 | 57 |
| 50 | 53 | 56 | – | – | 53 | 56 | 60 | 62 |
| 63 | 65 | 70 | – | – | 65 | 68 | 74 | 76 |
| 80 | 85 | 90 | – | – | 85 | 90 | 98 | 100 |
| 100 | 105 | 112 | – | – | 105 | 112 | 115 | 120 |
| 120 | – | – | – | – | – | – | 135 | 140 |
| 150 | – | – | – | – | – | – | 170 | 175 |
Nota: Los datos indicados se aconsejan para un clasificación por vía seca y para una inclinación de 12º a 18º.